南京
南京地铁10号线二期全本公示
2019-03-04 13:49:05 来源: 现代快报全媒体
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2月27日,南京地铁10号线二期工程环评全本公示出炉。现代快报记者获悉,10号线二期终点站由王武庄站延伸至石杨东路站,由此,原先的7座车站也增加至10座车站。该工程总投资额达108.9亿元。

全本公示显示,南京地铁10号线二期工程经过雨花台区、秦淮区和江宁区,该工程起讫于安德门站(不含)—石杨东路站,线路长13.35km,设王五庄车辆段一座,主要沿雨花南路、明匙路、机场路和石杨路自西向东敷设。10号线二期共设站10座,均为地下车站,分别是共青团路站、雨花台站、卡子门站、红花机场站、机场路站、河湾站、七桥瓮站、杨庄站、王五庄站和石杨东路站。平均站间距为1335m,最大站间距2162.392m,为七桥瓮公园站至杨庄站区间;最小站间距744.787m,为共青团路站至雨花台站区间。

现代快报记者注意到,此次全本公示中,10号线二期增设了3站。因为在建设规划时,10号线二期起于安德门站,终于王武庄站。到了工可设计环节,线路走向调整为起于安德门站,终于石杨东路站。线路走向发生变化的位置在大校场机场段,由机场路调至机场跑道。如此调整后,沿线车站由7座增加至10座。新增的3座是共青团路站、河湾站、石杨路东站,这样有利于吸引客流。

值得一提的是,10号线二期工程的10座车站中,换乘站多达6座。即在卡子门站与既有3号线换乘、红花机场站与6号线、机场路站与5号线、七桥瓮公园站与规划13号线、王五庄站与S3换乘,石杨东路站与规划12号线换乘。

现代快报记者了解到,10号线分三期建设,三期工程为远期建设规划工程,起讫于科工园站—雨山路站(不含),线路长2.6km,设车站2座(全部为地下站),线路主要沿海桥路和建设路敷设。

待10号线二期建成后,将由A型车6辆编组运营,设计最高行车速度为80km/h。届时,南京地铁10号线全线采用2:1大小交路开行方案,运营初期大交路为雨山路站—石杨东路站,小交路为雨山路站—机场路站;运营近期大交路为科工园站—石杨东路站,小交路为雨山路站—机场路站;运营远期大交路为科工园站—石杨东路站,小交路为雨山路站—机场路站。


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